• Г. Н. Косолапов – генеральный секретарь МКПЖ

     

    Позже в состав Конфедерации вошли отраслевые профсоюзы Азербайджана, Киргизии, Эстонии, Таджикистана, Грузии, Латвии, Украины и Литвы. Теперь в ее составе 14 членских организаций, объединяющих 3200 тысяч членов профсоюза. Все профсоюзы отрасли сохранили свое представительство и влияние на железных дорогах, объединяя 91-99% работающих, в Эстонии - 75%, где вне профсоюза руководители и многие инженерно-технические работники.

    Высшим органом Конфедерации является Конгресс, в период между Конгрессами - Совет, который формируется из руководителей членских организаций, каждая из которых имеет в нем один голос, и генерального секретаря. В настоящее время Конфедерацию возглавляет Николай Алексеевич Никифоров - председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей, генеральным секретарем Конфедерации является Геннадий Николаевич Косолапов. Членами Совета также являются О. Ахметбаев – Казахстан, Ф. Багиров – Азербайджан, П. Висан - Молдавия, Г. Джалолова - Таджикистан, В. Лигейка - Литва, Г. Ломидзе - Грузия, Р. Мазитов - Киргизия, В. Ринг - Белоруссия, К. Сабиров - Узбекистан, В. Ткачёв – Украина, А. Хлхатян - Армения, О. Чубаров - Эстония.

    За прошедшие годы Конфедерация стала дееспособным региональным объединением, частью международного профсоюзного движения, свидетельством чему статус наблюдателя в отраслевом комитете МОТ. Профсоюзы Конфедерации добились признания МКПЖ железнодорожными администраций как организации, представляющей интересы профсоюзов и их членов на межгосударственном уровне. В 1996 г. Конфедерацией был получен статус постоянного наблюдателя в Совете по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, координирующего работу железных дорог стран региона.

    Сотрудничество с Советом по железнодорожному транспорту дало возможность Конфедерации профсоюзов инициировать принятие межгосударственных отраслевых соглашений по социальной защите железнодорожников, участвовать в создании нормативных документов, реализации социальной политики на железных дорогах региона. С 1992 г. сохраняются право льготного проезда работников по железным дорогам стран СНГ и Эстонии, единый высший отраслевой знак трудового отличия “Почетный железнодорожник” и соответствующие льготы к нему. Поддержаны предложения профсоюзов по взаимному признанию стажа работы на железных дорогах при перемене государства проживания, распространению льгот, предусмотренных коллективными договорами для пенсионеров, и на ветеранов труда отрасли – мигрантов и т. д.

    Принятые по инициативе профсоюзов Советом по железнодорожному транспорту соглашения предоставляют дополнительные гарантии более 500 тыс. железнодорожникам и ветеранам отрасли. По инициативе Конфедерации совместно с Советом по железнодорожному транспорту проведены две научно-практические конференции руководителей железнодорожных администраций и профсоюзов по вопросам реформ на железных дорогах

    За прошедшие годы Конфедерации удалось создать систему взаимодействия, информационного обмена между профсоюзами и солидарной поддержки действий членских организаций. Значительное место Конфедерацией отводится аналитической работе, обобщению опыта отраслевых профсоюзов. Ежегодно проходят два заседания Совета Конфедерации. Образовательная деятельность занимает значительное место в работе МКПЖ, регулярно проводятся учебные семинары для специалистов членских организаций.

    Принципиально важное значение имеет начатый Конфедерацией в 1998 г. цикл совещаний по социальному блоку вопросов представителей профсоюзов отрасли и железнодорожных администраций. За эти годы прошли два совещания по вопросам охраны труда, два - по организации заработной платы и нормированию труда, совещания по управлению персоналом и его правовой защите; организации взаимодействия СМИ железных дорог и профсоюзов. Значительное число представителей дорог среди участников этих совещаний является свидетельством необходимости подобных встреч специалистов для обмена опытом и пропаганды новых форм работы, выработки общих подходов в социально - экономических и трудовых вопросах.

    Для сближения подходов в проведении социальной политики на транспорте в регионе стран СНГ и Балтии МКПЖ выступила организатором в 2001, 2003, 2004, 2007 и 2009 г. г. Международных региональных конференций профсоюзов транспортников – авиаработников, автомобилистов, водников и железнодорожников.

    Информационному обеспечению членских организаций в первую очередь служит Информационный бюллетень МКПЖ. Создана и поддерживается информационная база, включающая более 1000 документов о деятельности профсоюзов, коллективных договорах и соглашениях, принятых на межгосударственном уровне решениях по работе железнодорожного транспорта стран региона.

    Выпускаются информационно-аналитические материалы о профсоюзном движении, реформировании железных дорог региона, опыте работы по совершенствованию социальной политики, систем и условий оплаты труда, льготам и гарантиям железнодорожникам и транспортным строителям, представляемым соглашениями и коллективными договорами, льготному пенсионному обеспечению и другим социально - экономическим вопросам. МКПЖ регулярно получает от железнодорожных администраций стран СНГ и Балтии сведения об основных социально-экономических показателях работы железных дорог, на основе которых готовятся аналитические материалы для членских организаций.

    В странах СНГ и Балтии за последние годы прослеживается устойчивая тенденция разгосударствления железнодорожного транспорта. К государственному сектору экономики железные дороги относятся в Азербайджане, Белоруссии, Молдавии, Таджикистане, Туркменистане, Украине. В различных формах акционерных обществ железнодорожный транспорт работает в Армении, Казахстане, Киргизии, Латвии, Литве, России, Узбекистане и Эстонии, как общество с ограниченной ответственностью - в Грузии. В целом сохраняется управление социальной политикой, обеспечивается преемственность достигнутого уровня гарантий и льгот. Начавшееся в странах региона реформирование железнодорожного транспорта ставит задачу расширения в рамках Конфедерации взаимодействия профсоюзов по социальному мониторингу хода реформ, анализу внедрения новых принципов и технологий работы.

    МКПЖ ведется анализ изменений структуры профсоюзов, организации коллективно-договорной работы, эффективного использования профсоюзных бюджетов. Заслуживает самого серьезного изучения опыт профсоюзов по комплексному страхованию своих членов, организации кредитных и больничных касс, различных некоммерческих фондов.

    В ноябре 2007 года в Екатеринбурге (РФ) состоялся III Конгресс МКПЖ. Его участники высказались за необходимость дальнейшего развития солидарных действий профсоюзов, информационно-аналитической и образовательной деятельности в рамках Конфедерации, дальнейшему укреплению позиций Конфедерации как регионального отраслевого объединения в международном профсоюзном сообществе. Вся деятельность Конфедерации посвящена развитию взаимодействия профсоюзов, чтобы тяжелый, ответственный и опасный труд железнодорожников получал должную оценку, социальную поддержку и защиту.

     



  • На главную